沪通铁路建设迈出重要一步 嘉定到江苏更便捷
本文摘要:松江这场免费展览邀你见证时光缩影 @嘉定的小伙伴们,看过来!不少人关心的沪通铁路建设又有重大进展啦!, 日前,中铁大桥局集团表示:沪通长江大桥11072米的桥体顺利合龙,建设取得突破性进展。这座大桥是沪通铁路的过江通道,也是世界上第一座跨度超千米的

松江这场免费展览邀你见证时光缩影

  @嘉定的小伙伴们,看过来!不少人关心的沪通铁路建设又有重大进展啦!,  日前,中铁大桥局集团表示:沪通长江大桥11072米的桥体顺利合龙,建设取得突破性进展。这座大桥是沪通铁路的过江通道,也是世界上第一座跨度超千米的公铁两用桥,拥有世界最高公铁两用斜拉桥主塔。详见↓,   ,  01、巨型“筷子”放在桥墩上,  主跨1092米,是世界上第一座跨度超1000米的公铁两用桥;世界最高公铁两用斜拉桥主塔,塔高330米;建设中,这座桥的钢梁犹如巨型的“筷子”放在桥墩上,桥墩间隔越远,钢梁承载就越重,“筷子”就会弯曲变形,必须有高强度的钢材拉索使之稳定。,  为实现大桥超千米的跨度,施工方“量身定制”了强度达500兆帕高强度钢,以及直径7毫米、强度达2000兆帕的斜拉索,单根斜拉索吊重近1000吨。,   ,   ,  02、打破内河钢梁吊装的多项纪录,  在钢梁架设过程中,主航道桥钢梁架设创新性地采用大节段钢桁梁整体制造、浮运、架设技术,并研制运用了全球吊重最大的1800吨架梁吊机,刷新了内河钢梁吊装的多项纪录。,   ,  03、沪通大桥建设意义重大,   ,  沪通长江大桥是八纵八横铁路网中沿海高铁的重要组成部分,是沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道。大桥通车后,也将成为沿海重要铁路、公路过江通道,将有利于加快建设我国沿海铁路快速通道,促进长三角城市群经济一体化进程。,   ,  沪通铁路分两期建设,北起宁启铁路的南通站,途径通州、海门、常熟、太仓进入上海市,进入上海后西线(一期)经嘉定区接入沪宁铁路安亭站,东线(二期)经嘉定区、宝山区,穿越黄浦江进入浦东新区,接轨于浦东铁路一期工程四团站。全长137.3公里,是我国规划建设的沿海铁路的一段。,   ,  沪通铁路一期(南通至安亭段),北起宁启铁路南通站,途经江苏通州、海门、常熟、太仓进入嘉定区后接入沪宁铁路安亭站,全长137.5公里。全线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭9座车站;在上海市境内约31公里,均在嘉定境内,其中包括正线长度17.74公里,安亭至黄渡增建三、四线5.88公里,新建黄渡至封浜上、下行联络线7.7公里;途经嘉定工业区、外冈、安亭、南翔和江桥。沪通铁路二期(太仓至四团段)北起沪通铁路太仓站,南接浦东铁路四团站,全长约112公里,途经江苏省太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区,全线设太仓、太仓(接轨站)、徐行、外高桥、曹路、祝桥、惠南、邵厂、四团(接轨站)等车站。,相关新闻

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